当地手艺10月10日周四19:00(北京手艺11日上昼10:00)，特斯拉(TSLA.US)将举行官方主题为“We，Robot”的Robotaxi演示行径。

至少从2019年4月初始，马斯克就一直在探讨建树一个自动驾驶出租车集会，其时他谈到了一支自动特斯拉车队。下一次要紧更新发生在2020年，其时这位首席延主座默示，自动驾驶出租车将于2023年推出，并于2024年干预分娩，但这并莫得竣事。

而在周四，在又一次推迟之后，特斯拉似乎准备好了马斯克所说的Robotaxi的“家具发布”。不论是访佛于2012年Model X的奏效发布，照旧像2021年特斯拉Optimus机器东说念主的失败亮相，莫得内幕音信的东说念主齐不知所以。

因此，这场行径无疑将受到强劲投资者的原宥，要么为投资者带来巨大的奏效，要么让东说念主大失所望。

德瓦解银行分析师赐与特斯拉“买入”评级，酌量价为295好意思元，他们默示对这次行径捏乐不雅气派，但也承认，过高的预期可能会导致投资者在行径举行后出现“卖出音信(sell the news)”。

以下是投资者在这场行径上值得原宥的重点。

新家具

这款诨名为Cybercab的自动驾驶出租车瞻望将成为特斯拉首辆无需司机的汽车。当今，该公司的电动汽车仍需通过其驾驶员缓助软件来提供部分自动驾驶功能，而况需要又名驾驶员。

特斯拉的全自动驾驶软件(FSD)和Autopilot也一直是特斯拉的争议和许多问题的根源，从永恒的法律构兵到诞妄告白的指控。好意思国国度公路交通安全搞定局审查了956起最初阐述使用Autopilot的撞车事故。该机构已对触及特斯拉软件的事故张开了三十多项探望。

据报说念，瞻望Cybercab将配备两个前排座位和蝶翼车门。这与Walter Isaacson最近为马斯克撰写的列传中的看法图相吻合。

马斯克此前还曾开打趣称，他的团队将在周四“展示其他一些东西”，一些东说念主将其与特斯拉在年度推动大会上的演示文稿中包含的三辆“机密汽车”关系起来。报说念称，马斯克还将商议其公司建树FSD并将其整合到其Semi卡车中的打算。

Deepwater Asset Management的Gene Munster上周默示，他瞻望会看到三款车型，包括据说中的自动驾驶乘用车“Cybervan”和2.5万好意思元的Model 2。Munster但愿看到Robotaxi的原型，以绝顶他车辆的预览。

竞争环境

尽管特斯拉对东说念主工智能或自动驾驶并不生分，但它仍将过期于一些竞争敌手。谷歌(GOOGL.US)的Waymo等公司多年来一直在运营自动驾驶汽车，一直在网罗数据，而况少有像困扰着特斯拉的争议。

GraniteShares首席延主座Will Rhind默示：“Waymo照旧遥遥最初，在几个主要城市每周提供数千次自动驾驶管事，亚马逊(AMZN.US)的Zoox打算于来岁头度亮相。在自动驾驶出租车范围，他们莫得先发上风，若是他们需要一年或更长手艺才智精致推出管事，这可能会付出腾贵的代价。”

特斯拉还必须给出足以诱导监管机构和强劲公众的亮点，因为他们在很猛过程上仍然对自动驾驶汽车捏怀疑气派。GLJ Research分析师、特斯拉驳斥家Gordon Johnson指出，周四的行径将在好多私东说念主说念路上举行，部分原因可能是特斯拉尚未向加州当局请求部署许可。

特斯拉多头、Wedbush Securities分析师Dan Ives在周三的一份阐述中默示，对于特斯拉而言，一个积极成分是，该公司在网罗数据方面并不散逸。特斯拉的数据中心纪录了对于FSD提高15亿英里的数据。

Ives在谈到这次行径时默示：“显着，行业/投资者但愿听到许多对于梗阻和问题的酬劳，包括：保障、车辆本钱、手艺、监管审批手艺表和举座运营等问题。”

Wedbush重申了特斯拉“跑赢大盘”评级，酌量价为300好意思元，并默示他们“仍然觉得特斯拉是商场上最被低估最严重的东说念主工智能公司”，并觉得Robotaxi的推出是其历史上“具有始创性和历史性的一天”。

生意风景

本年6月，马斯克冷落了他对Robotaxi集会的设思，称其为“Airbnb和Uber的集结”，因为车主不错在闲适时选拔我方的汽车加入这项管事。他还向特斯拉车主重申，他们不错在寝息时从自动驾驶车队中得益，因为该公司将通过一款哄骗门径呼唤汽车来接送潜在的叫车管事客户。

马斯克在特斯拉的年度推动大会上默示，“我绝顶有信心，这将远远提高”客户可能需要支付的月度汽车付款的价值。

特斯拉将从这项潜在管事中得到部分收入——尽管分析师默示，这可能需要几年手艺——而其余收入将归车主悉数。特斯拉集会的最终推脱手艺尚不了了，投资者但愿马斯克在周四详备阐述。

摩根大通分析师在6月默示，瞻望异日几年这不会产生履行性的收入。Guggenheim Securities的Ronald Jewsikow默示，“在异日12至24个月内，Robotaxi生意化的信得过可靠路线极不成能出现”。

方舟投资预测，到2029年，自动驾驶出租车将占特斯拉市值的90%，届时特斯拉股价将升至每股3100好意思元。若是到那一年集会还莫得干预运营，其酌量价将降至每股350好意思元傍边。

方舟投资首席延主座凯西•伍德本周早些时候默示，她觉得分析师将不得不积极修改他们对Robotaxi对特斯拉利润影响的推断，她瞻望，该公司毛利率将达到80%。

“对特斯拉来说，这不是若是，而是何时。对特斯拉而言，还有一个问题是它们推出的速率有多快?”伍德默示，“他们会以多快的速率将我方的抱负推向天下，致使民众?”

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包袱剪辑：于健 SF069

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